«Малая Белорусская» - именно так часто называют Минскую детскую железную дорогу железнодорожники. Несмотря на название, здесь всё настоящее - и тепловозы с вагонами, и правила движения, и машинисты, и пассажиры, и начальники станций. Отличается от большой магистрали эта дорога лишь шириной колеи (почти вдвое уже «взрослой») и длиной трассы -только четыре километра, а не тысячи. Во всем остальном она в точности повторяет всё то, что присуще большому и ответственному хозяйству республики - Белорусской железной дороге, являясь при этом кузницей кадров столичного отделения магистрали.

История создания Детской железной дороги

Первая в мире детская железная дорога была открыта 24 июля 1935 года в Тифлисе (Тбилиси). За шесть предвоенных лет в стране появилось более 20 подобных дорог. Многие из них затем попали в зону оккупации и были разрушены, приостановили свою деятельность и почти все дороги в тылу. После 1945 года часть детских железных дорог была восстановлена, началось активное строительство новых.

Руководство Республики Беларусь уделяло особое внимание воспитательной работе среди молодёжи, поэтому одним из направлений этой работы была детская железная дорога. Но восстанавливать детскую железную дорогу, работавшую до войны в Гомеле, видимо, сочли нецелесообразным. И тогда было принято решение построить новую, в столице республики - Минске. 30 сентября 1954 года Постановлением Совета министров БССР на эти цели были выделены ассигнования в размере почти пяти миллионов рублей. Уже осенью 1954 года началось строительство Минской детской железной дороги. В строительстве дороги принимали участие минские школьники, пионеры, молодёжь и, конечно, железнодорожники Белорусской магистрали. Они выполняли земляные работы, красили служебные помещения, разбивали клумбы, сажали цветы, устанавливали на дороге путевые знаки. Тем временем, в кружках уже шла теоретическая подготовка ребят к первой производственной практике на детской железной дороге.

В распоряжение детской дороги были переданы присланный из Эстонии паровоз 159-232 Подольского завода, шесть четырёхосных пассажирских вагонов постройки Столбцовского вагонного депо и один грузовой вагон.

В воскресенье 9 июля 1955 года сотни железнодорожников, минчан с детьми, гостей города пришли на открытие детской дороги. У перрона станции Парк культуры (так называлась тогда станция Заслоново) стоял в ожидании отправления поезд из шести зелёных вагонов с паровозом во главе.

Первый заместитель министра просвещения БССР Ф.Н. Казаков разрезал алую ленточку. Так началось движение поездов на Минской детской железной дороге.

На момент открытия дороги имелось две станции: Парк культуры и Сосновый бор. Главной, с самым красивым вокзалом, стала станция Парк культуры, здесь юные железнодорожники учились, проводили торжественные мероприятия, принимали гостей. Чуть позже была построена ещё одна станция - Пионерская, а в момент открытия дороги на её месте был лишь небольшой деревянный домик.

Учебный процесс

В настоящее время Детская железная дорога представляет собой учреждение, соединяющее в себе функции настоящего железнодорожного предприятия, образовательного учреждения профессиональной подготовки и дополнительного образования детей одновременно.

Учебный центр юных железнодорожников

Подготовка юных железнодорожников, их теоретическое обучение осуществляется в Учебном центре Детской железной дороги, расположенном по адресу ул. Фрунзе, 9 в г. Минске.

Торжественное открытие центра состоялось 29 мая 2009 года. Учебный центр стал для юных железнодорожников настоящим подарком от железнодорожников столичного отделения дороги в преддверие Международного дня защиты детей. В учебном центре имеется 4 учебных аудитории, профилированных по основным железнодорожным специализациям: «Вагонное хозяйство», «Локомотивное хозяйство», «Путевое хозяйство», «Организация перевозок и безопасность движения поездов». С информационными технологиями и их применением на транспорте юных железнодорожников знакомят в аудитории «Информационные технологии», оборудованной 10 рабочими местами и интернет ресурсами.

В классе «Организация перевозок и безопасность движения поездов» юные железнодорожники осваивают практические навыки управления движением поездов на специальном тренажере, разработанном для них на основе систем диспетчерской централизации и микропроцессорной блокировки проектной группой Конструкторско-технического центра Белорусской железной дороги.

Процесс подготовки юного железнодорожника длится 4 года. За это время юные железнодорожники изучают более 30 учебных дисциплин в соответствии со специально разработанные для них программами, сдают предусмотренные учебными планами теоретические испытания (зачёты и экзамены). В целях культурного образования юных железнодорожников организуются регулярные туристические экскурсионные поездки, слёты, туристические походы.

В летние месяцы (май-сентябрь) юные железнодорожники проходят поездную практику на Детской железной дороге. Теоретические знания, полученные ими в учебном году, они применяют, работая машинистом, дежурным по станции, проводником или начальником поезда. Таким образом учащийся становиться реальным участником производственного цикла железной дороги.

ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ

На железнодорожном перроне - суета. Беспокойные пассажиры и провожающие прощаются друг с другом. Вот-вот настанет долгожданная минута отправления: слегка дрогнут вагоны, застучат колеса и побежит по рельсам поезд в свой обычный путь.

Многим знакома вокзальная суматоха, ведь кто из нас не попадал в нее? Но то, что происходит здесь, по своему, ново и необыкновенно. Потому что и вокзал здесь особенный, и пассажиры расстаются всего на несколько десятков минут, и недлинен путь, по которому бегут вагончики.

Путешествие по детской железной дороге - приятное и неутомительное, по пути лишь три станции - Заслоново, Пионерская и Сосновый Бор. Заслоново, расположенную на проспекте Независимости, знают все минчане, и именно сюда впервые приходят будущие юные железнодорожники и их пассажиры.

На следующей станции, Пионерской, поезда детской дороги делают техническую остановку, чтобы провести экипировку локомотивов и вагонов, отремонтировать их и подготовить к рейсу. Конечная остановка Сосновый Бор, где поезд поворачивается, находится в красивом парке. Отсюда поезда начинают свой обратный путь. Еще 4 километра до Заслоново - и получасовой рейс завершен.

В настоящее время перевозка пассажиров на Детской железной дороге осуществляется 2 составами пассажирского поезда «Столичный экспресс». Каждый поезд состоит из 6 вагонов и локомотива. Праздничный интерьер внутренних помещений вагонов, а также заботливые проводники удовлетворят ожидания даже самого требовательного пассажира. В год Детская железная дорога перевозит более 57 000 пассажиров.

На станции пассажиры могут посмотреть концерт, сфотографироваться со сказочными персонажами или посетить пункт общественного питания. Кроме того, для самых активных малышей работает аттракцион «Веселая горка».

Для молодожёнов по Детской железной дороге курсирует «Свадебный вагон». В специально оборудованном вагоне молодожены могут совершить своё первое свадебное путешествие, а также организовать фотосессию.

РЕЖИМ РАБОТЫ

МАЙ

• по выходным и праздничным дням.

ИЮНЬ, ИЮЛЬ, АВГУСТ

• среда, четверг, пятница - с 11.00 до 15.00;
• суббота, воскресенье, праздничные дни с 11.00 до 18.00

СЕНТЯБРЬ

• суббота, воскресенье - с 11.00 до 18.00

РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДОВ

В среду, четверг, пятницу, субботу, воскресенье

• п. № 601 отпр. в 11.00
• п. № 603 отпр. в 11.38
• п. № 605 отпр. в 12.16
• п. № 607 отпр. в 12.54
• п. № 609 отпр. в 13.32
• п. № 611 отпр. в 14.10

В субботу, воскресенье, государственные праздники

• п. № 613 отпр. в 14.53
• п. № 615 отпр. в 15.30
• п. № 617 отпр. в 16.06
• п. № 619 отпр. в 16.44
• п. № 622 отпр. в 17.22

«НОВОГОДНИЙ ЭКСПРЕСС»

В период новогодних праздников (25.12-07.01) по Детской железной дороге курсирует фирменный, поезд «Новогодний экспресс». Всего несколько минут в «новогоднем» вагончике - и пассажир попадает в настоящее рождественское приключение - представление сказочных героев. Причем именно маленьким пассажирам и их родителям предстоит помочь Деду Морозу и Снегурочке одержать победу над тёмными силами и своими стараниями приблизить наступление новогоднего праздника.

Более подробную информацию Вы можете получить по телефонам:

• 267-25-22
• 237-65-75
• 266-30-14
• 225-59-46
• 225-59-48

Адрес:

пр-т Независимости, 86, г. Минск

Проезд:

• метро: станция Парк Челюскинцев или Московская
• автобусом N°№ 25,37,91,100 до остановки ул. Натуралистов